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MCH13ETCOMPACTEVO呼吸空氣充填泵工作原理MCH13ETCOMPACTEVO呼吸空氣充填泵呼吸空氣充填泵呼吸空氣充填泵備品備件防爆充氣箱智能型呼吸空氣充氣系統(tǒng)兩室一站干燥與過濾系統(tǒng)智能壓縮空氣質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)智能清消烘空呼設(shè)備智能型APP一體化充氣平臺智能型呼吸空氣充氣系統(tǒng)管理平臺車載供氣系統(tǒng)意大利COLTRI公司授權(quán)中國區(qū)代理商和技術(shù)服務(wù)中心，直接從國外整機(jī)MCH系列呼吸空氣充填泵已近二十年，負(fù)責(zé)此系列產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)，各種機(jī)器和配件齊全。簡要說明：滿足呼吸空氣...

空氣壓縮機(jī)油濾清器故障處理方法，油濾清器是指油和空氣壓縮，分離到冷卻器冷卻，然后返回油桶，通過油濾清器過濾雜質(zhì)，確保無雜質(zhì)進(jìn)入頭部，防止頭部雜質(zhì)和堵塞，這是油濾清器的作用，油濾清器故障處理空氣壓縮機(jī)維護(hù)技術(shù)人員總結(jié)如下：1.首先檢查機(jī)器是否能正常工作或出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，聽油濾清器的聲音，如果沒有噪音說明油濾清器正常；2.如果濾油器發(fā)出異響，此時應(yīng)停止機(jī)器，然后取下濾油器，檢查濾油器；3.過濾油氣雜質(zhì)時，可能會積聚大量雜質(zhì)，因此需要在一段時間內(nèi)更換一次；4.清洗油濾清器，要用專用藥...

為了保證機(jī)組的正常運行和較長的使用壽命，良好的維護(hù)是關(guān)鍵。因此，必須認(rèn)真執(zhí)行空壓機(jī)組的維護(hù)程序。在開始維護(hù)之前，至少要做好以下準(zhǔn)備工作：1.切斷主機(jī)電源，在電源開關(guān)上掛上標(biāo)志。2.關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥，防止壓縮空氣流回被修復(fù)的部分。切勿依靠單向閥隔離供氣系統(tǒng)。3.打開手動排氣閥，排出系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持排氣閥打開。4.對于水冷機(jī)，供水系統(tǒng)必須關(guān)閉，以釋放水管壓力。5.確保壓縮機(jī)冷卻，防止?fàn)C傷和燒傷。6.擦去地面的油痕，防止水痕滑到?！熬妗?不要以為機(jī)器停了，以為可以進(jìn)行維...

6、一立方米的濕空氣（即空氣的分子密度）小于同一體積的干空氣重量。一起，當(dāng)緊縮空氣通過冷卻器時，大局部水蒸氣凝結(jié)，計算重量的才能下降。7、供水系統(tǒng)，當(dāng)溫度低于零度時，管壁溫度會結(jié)冰，直徑越小，狀況越糟，有時乃至引起一條管道凍住，也會影響到空壓機(jī)的正常工作。因而，緊縮空氣的質(zhì)量不只跟它的壓力有關(guān)，也會遭到濕度或許其他要素的影響的。堅持空壓機(jī)設(shè)備的溫度正常，需求做好機(jī)械設(shè)備的修理與頤養(yǎng)作業(yè)，定期檢測，發(fā)現(xiàn)問題馬上想辦法處理，才可以確?？諌簷C(jī)的正常可靠地工作。

空氣的濕度會跟著氣溫的升降而變化，空壓機(jī)也會遭到空氣濕度的影響。當(dāng)空氣被緊縮時，它的溫度會上升，相對濕度減小；當(dāng)壓縮空氣膨脹時，空氣溫度下降，相對濕度增加，而水一般分出。假如空氣中發(fā)生過多的水，對空壓機(jī)有何影響呢？1、作業(yè)空氣中的濕氣使緊縮空氣通道變窄并增強(qiáng)氣流阻力。2、氣體體積功率。3、它不利于空壓機(jī)的空氣壓縮，使緊縮設(shè)備和氣動機(jī)械遭到液壓沖擊。假如冷卻器和氣缸包容更多的水，機(jī)器容易被損壞。4、空氣中的濕氣有很強(qiáng)的腐蝕性，會使易生銹的緊縮設(shè)備和氣動機(jī)械，延長它們的運用壽命。...

低速時獲得高度可靠的最主要手段，間隙控制良好的機(jī)頭才能在低速下獲得高效率，并可以節(jié)能。首先，氣流速度越低，壓縮過程中的氣流與冷卻液的熱交換越充分，氣體溫度越低壓縮過程中耗能越小。其次，低轉(zhuǎn)速機(jī)頭氣流通道大，進(jìn)氣孔排氣孔尺寸大，氣流通過機(jī)頭的流速低，氣流的摩擦損失小。要想節(jié)能，1、應(yīng)考慮回油氣流孔；孔小可以有效的防止高壓氣體向低壓側(cè)回流，使機(jī)器排氣量大，有利于降低比功率，但容易被堵塞，一旦被堵必須停機(jī)疏通，否則排氣量將大量含油?？状蟛灰妆欢氯绊憴C(jī)器排氣量，不利于降低比功率...

在當(dāng)前我國企業(yè)的壓縮空氣系統(tǒng)中，能源浪費主要表現(xiàn)為泄漏偏大、壓縮機(jī)配置及運行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費、現(xiàn)場工人用氣成本意識淡薄等等問題。但表現(xiàn)最為明顯、問題最為嚴(yán)重的是壓縮空氣泄漏。在泄漏問題上，我國工廠中的泄漏量通常占供氣量的20～40%，而管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%。泄漏在現(xiàn)場廣泛存在，有時一個汽車焊裝車間的泄漏點就有數(shù)萬個。通過對這些泄漏點進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)泄漏主要產(chǎn)生在橡膠軟管接頭、三聯(lián)件、快換接頭、電磁閥、螺紋連接、氣缸前端蓋等處...

5、空氣壓縮機(jī)起動前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。空壓機(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動，各部分正常后才可全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。6、空氣壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)最大氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長期運轉(zhuǎn)后，...